RV-E 시리즈 RV 감속기

RV-E 시리즈 로봇 기어 박스 개요


높은 비틀림 강성과 매우 컴팩트 한 바디.
저 반발의 1 arc-min.
공간 절약을위한 인라인 구성 요소의 유연한 설계
큰 추력 및 돌출 된 모멘트 용량은 통합 앵귤러 베어링에 있습니다.
기어비를 늘리지 않고도 높은 비율을 사용할 수 있습니다 (최대 185 : 1까지).
높은 토크 용량은 정격 토크 (E-Stop)의 최대 5 배입니다.

R 시리즈 감속기의 E 시리즈 표시


RV 감속기의 E 시리즈에 대한 설명


RV 감속기의 FHT E 시리즈는 정확한 모션 제어를 위해 특별히 설계된 플랫을 중심으로하는 감속 기어 박스의 일종입니다. 이 시리즈 감속기는 과부하 상황에 대항 할만큼 충분히 견고하고 컴팩트 한 바디, 경량 및 높은 강성을 특징으로합니다. 또한, 자유 백래시, 초고속 회전 진동, 저 관성 등의 장점으로 급 가속, 초정밀 포지셔닝, 부드러운 동작을 보장합니다. 정밀 기어 RV 시리즈는 공작 기계, 공장 로봇, 조립 장비, 운반 기계 및 정밀 위치, 고 강성 및 내충격 용량이 필요한 기타 관련 분야의 정밀 기계 제어를 위해 특별히 이상적인 감속기입니다.

FHT RV-E 감속기는 또한 매우 작고 고 강성의 구성으로 고성능을 제공하는 일종의 표준 인라인 기어 박스입니다. RV-E 로봇 기어 박스의 높은 신뢰성과 비용 효율성은 앵귤러 볼 베어링이 내장되어있어 외부 하중을 견딜 수 있습니다. 롤링 컨택트 부품은 RV-E 기어 박스가 높은 효율과 긴 서비스 수명을 보장합니다. 또한, 2 단 감소 설계 구조는 진동과 관성을 크게 줄이면서 동시에 비율을 증가시킵니다. 또한 RV-E 감속기에는 벨트 / 풀리 구성이 가능합니다.

FHT RV E 감속기는 높은 토크, 큰 비율 및 충격 방지 기능에 기여하는 2 단 사이클로이드 설계와 함께 고품질 및 고정밀 도로 특징으로합니다. RV-E 감속기는 마찰을 줄이고 수명을 연장하기 위해 구름 접촉 구성 요소를 채택합니다. 게다가 특수 설계된 핀 및 사이클로이드 기어 메커니즘은 백래시를 줄이는 동시에 기존의 감속기보다 높은 충격 저항을 제공합니다. RV E 순환 식 감속기에는 외부지지 장치가 필요없이 높은 모멘트 용량을 제공하는 큰 내부 각지지 베어링이 통합되어 있습니다. 샤프트의 완벽한 기어 구조 설계와 강력한 롤러 베어링 지원으로 평생 사용 가능한 서비스 시간을 보장하고 지정된 토크의 최대 5 배의 순간 최대 하중을 허용합니다. (예 : 비상 정지 용)

일체형 앵귤러 볼 베어링


풍모:

신뢰성이 향상되었습니다.
총 비용이 많이 절감됩니다.
내장형 앵귤러 볼 베어링의 구조는 외부 하중을 지원하고 순간 강성 및 최대 허용 모멘트를 향상시키는 기능을 갖추고 있습니다.
필요한 구성 요소의 수가 줄어 듭니다.
설치가 쉽습니다.

2 단계 감축 구조

풍모:

진동 감소
관성 감소 (GD2)
RV 기어의 저속 회전으로 인한 진동 감소
모터 커플 링 부분 (입력 기어)의 크기가 줄어들어 관성이 낮아집니다.

모든 주요 구성 요소는 양쪽에서 지원됩니다.

풍모:

높은 비틀림 강성
낮은 진동
강한 충격 저항력 (정격 토크의 5 배)

비고 : 크랭크 샤프트는

감속 기어는 아래와 같습니다.

롤링 컨택트 부품


풍모:

탁월한 시동 효율
더 긴 수명과 최소한의 마모
1 arcmin의 낮은 백래쉬.
롤러 베어링의 채택.

핀 및 기어 구조

풍모:

1 arcmin의 극단적 인 낮은 백래시.
높은 충격 하중 능력 (정격 토크의 5 배)
더 많은 RV 기어 이빨과 핀의 싱크로메시를 달성하십시오.

로봇 손목 축

오른쪽 그림에서 볼 수 있듯이 입력 기어는 감속 기어 메커니즘 내에서지지 될 수 있습니다. 자세한 내용은 FHT에 문의하십시오.

RV 감속기의 E 시리즈 규격표